4 月 7 日消息,据日经新闻报道,日本汽车进口协会 4 日发布的 2024 年度进口车销售数量为 23 万 230 台,同比下降 6%,这是自 2019 年度以来连续 6 年减少。
由于日元贬值和物价上涨,价格适中的车型减少,导致销售下滑。报道称,中国电动汽车巨头比亚迪增长了 10%,销售了 2221 台。
进口车整体中,电动汽车销售增长了 4%,达到 24868 台,连续 6 年增长。其中,比亚迪在 2024 年 6 月推出的纯电轿车“海豹”表现良好,瑞典沃尔沃汽车的 SUV“EX30”等车型也推动了销售增长。
按品牌来看,梅赛德斯-奔驰增长 2%,达到 52761 辆,连续 10 年位居首位。第二位是宝马,增长 8%,达到 36551 辆,第三位是大众,减少 20%,达到 25653 辆。
按乘用车的价格区间来看,400 万日元(注:现汇率约合 20.1 万元人民币)以下的车型减少了 30%,达到 37970 辆。由于汇率走弱和物价上涨的影响,许多车型价格上涨,导致销量大幅下降。400 万日元(现汇率约合 20.1 万元人民币)以上 1000 万日元(现汇率约合 50.2 万元人民币)以下的车型增长了 2%,达到 142914 辆,1000 万日元(现汇率约合 50.2 万元人民币)以上的车型增长了 7%,达到 40524 辆。
该内容转自IT之家
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