3 月 18 日消息，据财联社报道，在今日举办的小鹏汽车 2024 年 Q4 财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏训练了数百亿参数规模的云端基座模型，采用上亿公里的真实驾驶数据进行预训练。在此之上，小鹏通过强化学习提升模型的泛化能力和处理长尾场景的能力，通过蒸馏、剪枝、量化技术部署在车端模型，并且使模型精度提升超过一倍。
何小鹏认为，AI 会驱动汽车行业产生巨大的变革，加速实现 L3 级自动驾驶和 L4 级无人驾驶。今年下半年，小鹏将在中国率先实现 L3 级别智能驾驶的软件能力和体验。在 2026 年，小鹏还将规模量产支持 L4 级别低速场景无人驾驶的车型。同时，小鹏今年将会规模量产自研的图灵芯片，可以同时应用于汽车、飞行汽车和人形机器人，也可以同时用于全球化全场景快速部署。
此前报道，小鹏汽车今日发布公司史上最强财报，小鹏汽车 2024 财年的总收入为 408.7 亿元人民币（56.0 亿美元），较上年的 306.8 亿元人民币增长 33.2%。2024 财年归属于小鹏汽车普通股股东的非 GAAP 净亏损为 55.5 亿元人民币（7.6 亿美元），而上年同期为 94.4 亿元人民币。
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该内容转自IT之家
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