2025 款小鹏 G6 汽车预热:第三方充电桩兼容性 > 99.5%、车辆“不挑桩”“功率满运转”
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2025 款小鹏 G6 汽车预热:第三方充电桩兼容性 > 99.5%、车辆“不挑桩”“功率满运转”

新闻发布
3月11日发布 /正在检测是否收录...

3 月 11 日消息,2025 小鹏汽车春季发布会将于 3 月 13 日 19:00 举行,将推出 2025 款小鹏 G6 和小鹏 G9 车型。

今天官方对该车进行预热,号称该车第三方充电桩兼容性 > 99.5%,官方同时列出表格,声称该车在最优环境下 SoC 充电 10%-80% 仅需 12 分钟,10 分钟补能 450 公里。相应表格中也出现了“1000V 液冷快充站”关键字。


小鹏 S4 / S5 充电站第三方 500V 充电站第三方 750V 快充站第三方 1000V 液冷快充站
充电桩最大充电功率480kW/800kW120kW160kW480kW
最高可达功率451kW120kW160kW451kW

另据官方此前预热,2025 款小鹏 G6 拥有星暮紫,云贝米,新月银,星阙灰、星云白、暗夜黑车漆,还有更深邃的黑武士涂装。新车车头升级了全贯穿头灯,车尾则配备上扰流板、全新鸭尾、后保险杠 C 环的全新设计,使车头到车尾的光影线条更加流畅。

座舱方面,该车搭载了 10.25 英寸液晶仪表和 15.6 英寸悬浮式方形中控屏,配备 36 处声学包、20 处声学空腔阻断、双层夹胶玻璃,在驾控体验上有中欧团队联合调校,搭载智能集成制动系统,全解耦刹车踏板。

该车 CLTC 综合续航里程可达 725km,百公里电耗低至 12.5kWh。新车采用小鹏自研舒适底盘,前双叉臂后五连杆、HRS 液压回弹减振、太极衬套矩阵、浮鲸仿生级偏频设计。


该内容转自IT之家

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