5 月 1 日消息,据中航工业通飞华南消息,国产大型水陆两栖飞机 AG600 近日在内蒙古锡林浩特圆满完成陆上侧风起降、进气系统表明符合性试飞试验(MC6)及发动机振动机上地面试验和螺旋桨振动应力机上地面试验(MC5)。
据介绍,大侧风是飞机运行中难以避免的气象状况,遭遇大侧风时,飞机起降操纵难度大幅增加,设备故障风险也相应上升。同时,在侧风条件下,发动机受到机翼、机身等产生的涡流、螺旋桨旋转产生的涡流等影响,可能导致进气系统性能与发动机运行异常,对飞行安全构成严峻挑战。
满足试验要求的大侧风天气窗口极为稀缺,风速和风向稍有偏离就可能错失试验时机。为充分把握气象条件,中国航空工业集团通飞华南与试飞中心、民机试飞中心组成联合团队,安排 1005、1006 架机从陕西渭南转场至锡林浩特开展试验。试验试飞团队依据天气预报和风速实时测量情况,精准抓取风速有效时段,顺利完成试验。经评估,试验结果满足预期要求,充分验证了 AG600 在大侧风条件下的安全性和可靠性。
从中航工业通飞华南获悉,本次大侧风试验的圆满成功,对 AG600 飞机后续提升复杂环境任务能力,扩展使用范围和应用场景具有重要意义。
该内容转自IT之家
本文共 425 个字数,平均阅读时长 ≈ 2分钟
喜欢就支持一下吧
本站为个人博客,博客所发布的一切破解补丁、注册机和注册信息及软件的文章仅限用于学习和研究目的。
不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。
本站信息来自网络,版权争议与本站无关,您必须在下载后的24个小时之内从您的电脑中彻底删除上述内容。
访问和下载本站内容,说明您已同意上述条款。
本站不贩卖软件,所有内容不作为商业行为。如果有侵犯您的权益请点击“关于”联系WFXL,核实后会及时删除
版权属于:新闻发布
作品采用《署名-非商业性使用-相同方式共享 4.0 国际 (CC BY-NC-SA 4.0)》许可协议授权
评论 抢沙发