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中汽研新能源汽车检验中心:部分新技术没有得到充分验证就已经量产上车,为行业发展留下了潜在安全风险隐患
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中汽研新能源汽车检验中心:部分新技术没有得到充分验证就已经量产上车,为行业发展留下了潜在安全风险隐患

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4 月 28 日消息,中汽中心新能源检验中心上周发布了《新能源汽车电安全技术年度报告(2025)》(下称《报告》)。

新能源汽车以“三电”系统为核心,相比传统燃油汽车,存在更多电安全方面的新问题新挑战。《报告》指出,新能源汽车行业竞争加剧,部分新技术没有得到充分验证就量产上车,为行业发展留下了潜在安全风险隐患

《报告》中还分析了我国新能源汽车发展现状、技术发展趋势,介绍了包括“充电、电磁、功能、高压、电池、消防”六个维度的 NESTA 电安全技术验证体系。

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其中,“高压大功率快充”“组合辅助驾驶”“极限驾驶”“汽车雷击”等验证项目首次被列入研究范围。

为完善新能源汽车电安全技术验证体系,中汽中心新能源检验中心针对电磁安全、充电安全与品质、热管理品质等专项领域,发布了“汽车电磁防护技术验证(EMTA)”“新能源汽车充放电技术验证(CCTA)”“高品质充放电技术验证(Premium Charge)”“高品质热管理系统技术验证(PITMS)”等验证品牌。

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查询获悉,中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司是中汽中心全资子公司,是中汽中心新能源汽车科技创新基地的运营主体。


该内容转自IT之家

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