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兆瓦闪充:比亚迪确认 3 月 17 日举办超级 e 平台技术发布暨汉 L、唐 L 预售发布会,将推出 1000V 超高压快充
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兆瓦闪充:比亚迪确认 3 月 17 日举办超级 e 平台技术发布暨汉 L、唐 L 预售发布会,将推出 1000V 超高压快充

轩灵
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3 月 14 日消息,已经收到了比亚迪 3 月 17 日 19:00 发布会邀请函。比亚迪确认,届时将推出新一代“超级 e 平台技术”,同时还将为新一代比亚迪汉 L、唐 L 车型开启预售。

海报中最大的八个字为“兆瓦闪充油电同速”,由此可见,比亚迪此次发布的“超级 e 平台技术”,其充电速度将成为最大亮点。

比亚迪新一代纯电平台将在 2025 年 3 月 17 日正式发布,此前曝光的超级充电设备,正是该平台的重要配套产品。

实际上,比亚迪早在今年 1 月就公布了其全新双旗舰车型 —— 汉 L 与唐 L。两款新车外观均采用了比亚迪最新的家族化设计语言,前脸大面积封闭式设计凸显了其新能源汽车的身份。

唐 L 作为一款中大型 SUV,车身尺寸进一步加大,长宽高分别为 5040mm、1996mm、1760/1970mm,轴距达到 2950mm,提供六座和七座两种布局。汉 L 则定位于五门五座中大型轿车,车身尺寸为 5050mm、1960mm、1505mm,轴距为 2970mm。

动力方面,汉 L 与唐 L 的纯电车型均提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中,单电机版本的最大功率高达 580 千瓦(约 788.58 马力),双电机版本在此基础上增加了 230kW 的前电机,系统最大功率可达 810 千瓦(约 1100 匹马力)。汉 L EV 的零百加速时间仅为 2 秒级,唐 L EV 也仅需 3.9 秒,堪称家用车动力性能的天花板。

相比之下,插电混动版本的动力表现则相对没那么激进。两款车型均搭载比亚迪第五代 DM 技术,1.5T 发动机最大功率为 115 千瓦,单电机版本最大功率为 200 千瓦,双电机版本最大功率为 400 千瓦。


该内容转自IT之家

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