4 月 20 日消息，据中国铁路官方消息，4 月 18 日，随着现场作业人员将首对 500 米长钢轨，平稳铺设在西安至延安高速铁路栎阳线路所至富平南区间的无砟轨道上，标志着西延高铁全线铺轨正式启动。
从官方介绍获悉，西延高铁穿越黄土高原沟壑区，沿线地质地貌复杂，全线设有隧道 47 座，特大、大中桥梁 67 座，桥隧比高达 91%，涉及长大坡道铺轨地段施工共 16 处，长钢轨运输、铺架难度大，交叉施工作业多，安全风险和精准度要求非常高。
西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，也是我国“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道的重要组成部分、“十四五”时期的重点建设项目，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道。线路全长约 300 公里，设计时速 350 公里。
线路建成通车后，西安至延安的列车最快运行时间，将从目前的 2.5 小时缩短至 1 小时左右，对进一步优化国家高速铁路网络布局，助力革命老区乡村振兴具有重要意义。
该内容转自IT之家
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