4 月 10 日消息,按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》要求,工信部 4 月 7 日公示了企业提交的 2024 年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告。
企业平均燃料消耗量按车型对应产量 / 进口量加权计算得出。2024 年度企业平均燃料消耗量积分核算中,对标准配置制动能量回收系统、高效空调且具有循环外节能效果的车型,其燃料消耗量可相应减免一定额度(可累加)。
此外,核算年度进口量 2000 辆以下的未获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业,暂不实施积分核算。
附具体各企业情况如下(企业按拼音字母排序):
其中,比亚迪汽车工业有限公司的 2024 年平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分依然一骑绝尘,分别达到了 13136644 和 3838187。
此外,理想汽车、长安汽车、东风汽车集团、广汽埃安、零跑汽车、赛力斯汽车、上汽通用五菱、特斯拉(上海)、蔚来、小鹏、豪情汽车、吉利汽车均实现了超百万的平均燃料消耗量积分。
90 家企业中,平均燃料消耗量积分为负的 29 家企业包括北京奔驰、北京现代、北汽(广州)汽车、成都高原汽车、重汽(重庆)轻型汽车、大庆沃尔沃汽车、东风本田、东风汽车、福建奔驰汽车、广汽本田、贵州云雀汽车、海南海马汽车、华晨宝马、江铃汽车、江苏悦达起亚、江西五十铃汽车、江西志骋汽车、奇瑞捷豹路虎、奇瑞商用车(安徽)、上汽大众、上汽通用(沈阳)北盛汽车、上汽通用东岳汽车、神龙汽车、鑫源汽车、一汽-大众、一汽丰田汽车(成都)、一汽吉林汽车、长安福特、长安马自达、郑州日产。
该内容转自IT之家
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