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小米推出 59 元智能墙壁插座：老家电也能实现智能控制，支持语音、远程、定时开关 3 月 3 日消息，小米官方今日预告了一款全新升级小米 IoT Mesh 2.0 的“小米智能墙壁插座”，将于 3 月 5 日开启众筹，众筹价 59 元。这款插座内置保护芯片，采用多重安全设计，支持异常自动断电。用它替换家中传统插座后，老家电也能实现智能控制。此外，小米智能墙壁插座支持小爱语音控制、远程、定时开关、电量统计，可智能联动 OTA 升级.注意到，小米上个月末还推出了一款 129 元起（国补到手价 109.65 元起）的智能开关 Pro Mesh 2.0 版，提供白色、深空灰两款配色，单开、双开、三开等 3 个版本。相关阅读： 《小米发布智能开关新品：单零火兼容 / 80 万次继电器寿命，众筹价 59 元起》 该内容转自IT之家
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蔚来 ET9 宣布进入交付前的最后准备阶段，3 月下旬开启用户试驾和交付 3 月 3 日消息，蔚来汽车刚刚宣布：智能电动行政旗舰蔚来 ET9 正式完成第三轮冬季测试与验收，进入交付前的最后准备阶段，并将于 3 月下旬开启用户试驾和交付。蔚来汽车介绍称，蔚来行政旗舰项目（ET9）于 2019 年正式立项，2023 年 1-3 月开启首轮冬季测试，并完成首个冬季低附路面性能测试，于 2024 年 12 月 21 日于 NIO Day 2024 正式发布，今年 1-2 月正式开启第三轮整车冬季测试并完成验收。蔚来 ET9 官方指导价 78.8 万元起（电池租用方案 BaaS 售价为 66 万元），首发限量版 81.8 万元，计划于今年 3 月开启交付（优先交付车型为首发限量版）。汇总新车详细信息如下：外观方面，新车采用了“飞航车身”设计语言，整体造型接近于轿车和跨界车的结合体，长宽高分别为 5325/2017 /1621mm，轴距达到 3250mm。官方表示，该车将带来行政旗舰“同级最大”的空间。蔚来 ET9 将提供 8 种颜色，包括专属“子夜镜瓷蓝”，以及云白、深空黑、月辉银、南极星蓝、曙光金、M42 星云红、星辰绿。其中“子夜镜瓷蓝”车漆灵感源自中国瓷器，需要进行多轮手工打磨抛光打造。此外，该车配备 23 英寸轮毂，拥有 200mm 离地间隙和 220mm 悬架行程，支持一秒下调 50mm。蔚来汽车“标志性”的瞭望塔式激光雷达、摄像头等结构这次也并未缺席，新车还在此基础上首次加入了两枚侧向广角激光雷达，实现 350° 激光环测。该车还配有智能高清投影大灯，可为行人投射斑马线，且在转弯时呈现“循迹光毯”的效果。车尾的电动尾翼则可在车速超过 80km/h 时自动展开，起到提升空气动力表现和续航的作用。内饰方面，该车首创“行政桥”原生四座布局，贯穿前后排，号称集成 20 项子系统。其中，后排区域还设立了一张 360° 无级调节行政桌案，支持任意角度的随行调节。“行政桥”内还集成了电动开合冰箱，支持一键电动开启，拥有约 10 升的空间，支持-2℃-55℃之间的温度调节。该车车顶还拥有纵向的“天空岛”—— 拱形氛围灯和独立天幕、7 扇电动遮阳帘。在车辆的前排主副驾后方，各提供了一块 14.5 英寸 OLED 互联行政屏，屏幕倾角支持随动调节。该车内置 35 个扬声器，最高功率 2800W，首发“九霄天琴”8.2.4.8 音响系统（8 环绕声、2 低音炮、4 个天空声道、8 个头枕扬声器数量，即每个座椅两个）。蔚来 ET9 的音箱均采用了“连钱纹”图案，寓意“吉祥如意、福泽绵延”。动力方面，该车前电机最大功率 180kW，后电机最大功率 340kW，峰值扭矩 700N・m，百公里加速 4.3s。新车还配备全域 900V 高压架构，整车最高电压 925V，充电峰值功率 600 kW，充电峰值电流超过 750A。蔚来 ET9 还内置了 5C 高压快充电池包，整包容量达到 100kWh，采用自研 46105 大圆柱电芯，单颗电芯能量密度 292Wh/kg，百公里电耗 16.2kWh，CLTC 续航里程 650km。该车搭载了“SkyRide”天行底盘系统，拥有线控转向、后轮转向和全主动悬架，其中后轮转向最大角度为 8.3°，最小转弯直径为 10.9 米。该线控转向系统具备多重安全冗余设计，方向盘和转向轮之间虽无机械转向管柱连接，但相比目前普遍使用的「电动助力转向系统 EPS」可靠性提升 2.2 倍，失去转向能力的概率仅为 4.5FIT（Failures In Time，失效率）。智能化方面，该车提供了 3 个激光雷达，形成 360° 无死角探测能力，官方称其最近能探测 10cm、最远能探测 150m。ET9 首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”，采用 5nm 车规工艺打造，拥有 500 亿 + 晶体管，支持 32 核 CPU。此外，该车内置的中央超算平台 2.0 支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域等 6 大板块的计算功能。新车首发搭载 cedar 雪松智能系统。智能应用包含高阶智驾、NOMl Intelligence，操作系统包含 SkyOS・天枢、整车全域操作系统，智能硬件包含全新一代 AQUILA 超感系统、全新一代 ADAM 中央计算平台。此外，新系统还支持千兆以太环网。cedar 实现了更大程度的跨域打通，比如后排乘客可以通过后排娱乐屏来观察路况，防范开门杀。此外，该车还行业首发蓝宝石全焦段 AR 平视显示系统。安全方面，该车车身拥有 52600N・m / deg 的扭转刚度，强度达到 2000MPa；全系标配 9 个安全气囊，侧气囊长度为 2.3m，高度为 0.67m，号称能够 100% 覆盖前后排乘客保护区域；内置 Aquila 2.0 “天鹰”超感系统，号称拥有相当于 60 个足球场的感知范围，最大感知面积超过 40 万平方米。新车支持“主动防御”，若遭遇其他车辆碰撞，则可瞬间智能调整自身高度，让“最硬的一面”迎接碰撞。该内容转自IT之家
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理想首款纯电 SUV 车型“i8”官宣 7 月发布 3 月 3 日消息，理想汽车刚刚宣布，理想旗下首款纯电 SUV—— 理想 i8 将于 2025 年 7 月发布上市，同时发布首支预告视频，展示了其“星环灯”设计。从官方预热来看，理想 i8 外观融合了 MEGA 和 L 系列的设计风格。车头部分延续了 MEGA 的封闭式造型，同时加入了 L 系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯。车尾则采用了类似 L9 的贯穿式 LED 尾灯和双层扰流板设计。此外，新车预计采用双色车身和全景天幕。内饰方面，从放大的官图中可以窥见，理想 i8 的内饰延续了家族式设计，配备双联屏、AR-HUD 抬头显示和方向盘小尺寸仪表屏。在去年的北京车展上，理想汽车 CEO 李想表示，理想 i8（注：当时名 M8）基本上可以看作是 Model X 的旅行版，旨在更好地解决第三排座椅的空间问题。他还指出，新车并非 MPV 造型，如果将 C 柱之后的部分去掉，车身前半部分与 Model Y 和 Model X 基本一致。根据理想汽车的产品规划，到 2025 年，理想汽车将推出包括 5 款增程车型、1 款超级旗舰（MEGA）和 5 款纯电车型。结合新出行 CEO @贺磊 的消息，理想 i8 属于 6 座纯电大车，支持 5C 快充加超低能耗等特性。除理想 i8 之外，理想 i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。该内容转自IT之家
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奥迪 RS6 Avant GT / RS Q8 quattro 45 周年纪念限量版上市：172.48 万元起 3 月 3 日消息，今日是奥迪 Quattro 亮相 45 周年 ——1980 年 3 月 3 日，奥迪 Quattro 在日内瓦车展上亮相。从奥迪官方获悉，奥迪 RS Q8 quattro 45 周年纪念版、奥迪 RS6 Avant GT 两款双旗舰限量车型今日正式上市。奥迪 RS Q8 quattro 45 周年纪念版全球限量 20 台，官方指导价 172.48 万元。该车为纽北最速量产 SUV，搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机，最大马力 640Ps，峰值扭矩 850N・m，百公里加速仅需 3.6 秒。该车采用传奇黑金属漆，车身拥有 45 years of quattro 标识，并配备了 5 种个性灯光签名的数字 OLED 尾灯。此外，该车也是同级唯一采用纯机械四驱系统的车型，搭载带扭矩自锁式中央差速器的 quattro 全时四驱系统。奥迪 RS6 Avant GT 全球限量 660 台，中国限量 66 台，官方指导价 190.66 万元。该车同样搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 发动机，与之匹配的则是 8 速 Tiptronic 自动变速箱，百公里加速仅需 3.3 秒。该车配备三路可调式螺旋弹簧系统，还可根据个人偏好对车辆悬架系统进行个性化调校，搭载机械 quattro 全时四驱系统，实现扭矩分配零延迟。该内容转自IT之家
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华为 Mate 70 Pro 优享版与常规版在拍照、AI 等功能与特性上保持一致 3 月 3 日消息，华为 Mate 70 Pro 优享版手机将于 3 月 5 日 10:08 开售，新机可选四款配色，12GB + 256GB 规格起步，售价 6199 元起。 12GB + 256GB 售价 6199 元 12GB + 512GB 售价 6699 元 12GB + 1TB 售价 7699 元 从华为客服获悉：相比 Mate 60 Pro，Mate 70 Pro 的整机性能提升了 40%、Mate 70 Pro 优享版的整机性能提升了 35%。在拍照、AI 等功能与特性支持上，Mate 70 Pro 优享版与 Mate 70 Pro 均保持一致。另外，客服还表示除了型号显示区别的话，其他暂时没有显示。据此前报道，华为新机 PLR-AL50 的 Geekbench 6 跑分在上周出炉，疑似搭载降频版麒麟 9020 处理器（1×2.4GHz 泰山核心 + 3×2.0GHz 泰山核心 + 4×1.6GHz 小核，Maleoon 920 GPU），12GB RAM，单核 1450 分，多核 3793 分。华为 Mate 70 Pro 优享版手机规格信息如下：该内容转自IT之家
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6499 元起小米 15 Ultra 手机 10 点正式开售：28 倍无损变焦、首发徕卡超纯光学系统 3 月 3 日消息，小米 15 Ultra 今日十点正式开售，首发价 6499 元起： 12GB + 256GB 定价 6499 元 16GB + 512GB 定价 6999 元 16GB + 1TB 定价 7799 元 16GB + 1TB 双卫星版定价 7999 元 专业影像套装单买 999 元，加购 699 元 汇总参数如下：性能：骁龙 8 至尊版、LPDDR5X 内存 + UFS 4.1 闪存，配备双路立体环形冷泵，搭载澎湃 P3 快充芯片，首发澎湃 G2 电池管理芯片，澎湃 T1s / T1 信号增强芯片。显示：6.73 英寸 3200×1440 OLED 等深四曲屏，C9 发光材料（双层微腔发光结构），1-120Hz LTPO，支持 3 段式屏幕分区刷新，手动最高亮度 800nit、全局激发亮度 1000nit、局部峰值亮度 3200nit（25% 窗口，无内容格式限制），300Hz 触控采样率、2560Hz 瞬时触控采样率，支持类 DC 调光和 1920Hz 高频 PWM 调光，超声波指纹识别，小米龙晶玻璃 2.0。影像：前置 32MP（豪威 OV32B40），后置 50MP 主摄（索尼 LYT-900，1"，f/1.63，OIS）+50MP 超广角（三星 S5KJN5，1/2.75"，f2.2） +50MP 直立长焦（索尼 IMX858，1/2.51"，f/1.8，OIS）+200MP 潜望长焦（三星 S5KHP9，1/1.4"，f/2.6，OIS），支持全焦段 8K / 4K 视频录制。其他：6000mAh 小米金沙江电池（10% 硅含量），支持 90W 有线快充 + 80W 无线快充，提供黑色、白色、经典银黑、松柏绿 4 款配色，厚 9.65mm，重 226g（拼色版厚 9.83mm，重 229g），支持 IP68 防尘防水、Wi-Fi 7 R2（双频并发速率 5.35Gbps）、红外遥控、USB 3.2 Gen 1（5Gbps），采用六中高频天线 + 四低频天线，配备立体声双扬声器、4 麦克风阵列、X 轴线性马达，支持小米星辰无网通（7km），全系支持天通卫星通讯。京东小米 15 Ultra 手机（白色 12GB+256GB）徕卡 2 亿长焦 6000mAh 小米金沙江电池 2K 阳光屏 IP68 防尘防水6499 元直达链接该内容转自IT之家
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月球上也能用 4G 了：诺基亚与 NASA 合作推出首个月球移动网络 3 月 3 日消息，据外媒 Wccftech 上周日报道，诺基亚成为了首个在月球部署 4G 网络的公司。诺基亚的 4G LTE 网络将用于 NASA 旗下“直觉机器”的 IM-2 任务，这是首次在月球部署与地球相同的移动通信技术。这一突破符合 NASA“阿耳忒弥斯”计划的目标 —— 在月球建立可持续的人类驻留能力。据悉，此举将提升未来太空任务的通信能力，还将为星际通信奠定基础，并确保数据传输的稳定性。搭载诺基亚月球网络的 Intuitive Machines Athena 着陆器已于 2 月 26 日成功发射，正前往月球南极，计划于 2025 年 3 月 6 日着陆。同时，着陆器还传回了太空画面，提供了最新的视觉更新。在 Athena 着陆器成功着陆后，诺基亚将启动月面通信系统，并在连接建立后正式开启 4G LTE 网络。该网络依托于集成在着陆器内的“网络盒”（NIB），这是一套独立的通信系统，能够确保稳定的信号传输。据了解，诺基亚的月球网络专为应对月球极端环境下的通信挑战而设计。Athena 着陆器将连接 MAPP 探测车和 Micro Nova Hopper 无人机，以维持稳定的网络信号。该内容转自IT之家
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英语客服印度口音太重？全球最大呼叫中心运营商 Teleperformance SE 推出 AI 语音实时优化系统 3 月 3 日消息，据彭博社 2 月 28 日报道，全球最大的呼叫中心运营商 Teleperformance SE 推出了一款人工智能系统，可实时调整印度英语客服人员的口音，以提高沟通的清晰度。该公司表示，这项技术有助于让客服人员的表达更容易被理解。这款名为“口音转换”的技术结合了背景噪音消除功能，目前已在印度的呼叫中心投入使用。印度客服团队负责为 Teleperformance 的部分国际客户提供支持，服务对象包括苹果、字节跳动旗下的 TikTok 和三星电子等全球知名企业。Teleperformance 副首席执行官托马斯・马肯布罗克在接受彭博社采访时表示：“有时候，客户会觉得印度客服人员的口音难以听清和理解。”他介绍称，该技术能“零延迟地调整印度口音”，从而“拉近客服与客户的距离，提高客户满意度，并缩短平均处理时间，对双方都有利。”Teleperformance 表示，推出“口音转换”技术是其人工智能投资计划的一部分。今年，公司计划在 AI 相关合作上投入最多 1 亿欧元（备注：当前约 7.57 亿元人民币）。提供这一服务的公司名为 Sanas，正在模糊 AI 技术与人类客服之间的界限。其软件还能消除背景噪音，如鸡叫、救护车警笛和办公室嘈杂声。Sanas 在官网表示，其目标是“减少因口音带来的歧视”。目前，该技术已适用于印度和菲律宾口音，并计划推广至拉丁美洲，以支持 Teleperformance 在当地为美国客户提供的客服业务。“人工智能将无处不在，而如今它已深入各行各业。”马肯布罗克补充道，“但要提升客户体验、强化品牌认知，人类的参与仍不可或缺。”该内容转自IT之家
